Olio per cambi a doppia frizione completamente sintetico. Sviluppato appositamente per l'impiego in cambi a doppia frizione (cambi DSG) di veicoli di marca Audi e del gruppo VW. Per DCT cambi: Chrysler Powershift, Ford Powershift, Mitsubishi TC-SST, Volvo Powershift, BMW Drivelogic 7 marce cambi. Grazie a miglioratori dell'indice di viscosità estremamente resistenti al taglio, moderni additivi per la protezione dall'usura e riduttori di usura altamente stabili è possibile raggiungere eccellenti prestazioni della frizione.
Specifiche e autorizzazioni
- BMW DCTF-1, MTF LT-5
- BMW DTF-1, MTF LT-3
- BMW 83 22 0 440 214
- BMW 83 22 2 147 477
- BMW 83 22 2 148 578
- BMW 83 22 2 148 579
- Chrysler 68044345EA
- Ferrari TF DCT-F3
- Fiat 9.55550-MZ6, 9.55550-DA11
- Ford WSS-M2C936-A
- MB 236.21, 236.25
- Mitsubishi Diamond Queen SSTF-1
- Nissan R35 Special
- Porsche 000.043.20, 000.043.207.29
- Porsche 000.043.207.30, 999.917.546.00
- PSA 9734 S2
- Renault BOT450 EDC 6-Speed
- Volvo BOT341 1161838, 1161839
- VW G 052 171, G 052 178, G 052 182 (TL 52182)
- VW G 052 512, G 052 513
- VW G 052 529, G 052 726, G 052 798
- VW G 055 529, G 055 532
Contenuto delle confezione
| Art. No. |
Volume |
Articoli per unità |
Articoli per pallet |
| 30169 |
1L |
12 |
540 |
| 30170 |
210L |
1 |
2 |
Informazioni sul prodotto
