Vollsynthetisches LKW-Motorenöl. Speziell für hochbelastete Nutzfahrzeug-Motoren gemäß der Abgasnorm Euro V, Euro IV (Euro III und Euro II). Übertrifft die höchsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Sorgt selbst unter kritischen Betriebsbedingungen für einen optimalen Öldruck und stabilen Schmierfilm. Ermöglicht maximale Ölwechselintervalle.
Freigaben oder AVOL STREICHERT empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden:
- ACEA E4/E7-16
- API CI-4/CF
- Global DHD-1
- JASO DH-1
- Caterpillar ECF-1a
- Cummins CES 20077/20078
- Scania LDF-3
- DAF HP2, Extended Drain
- Detroit Diesel 93K215
- Deutz DQC IV-10, III-18
- Mack EO-N, EO-M Plus
- MAN M 3277, M 3377
- MB 228.5
- MTU Typ 3
- Renault Trucks RLD-2/RXD
- Volvo VDS-3
Verpackungseinheiten
| Art.Nr. |
Volumen |
Artikel pro Einheit |
Artikel pro Palette |
| 30112 |
20L |
1 |
30 |
| 30113 |
210L |
1 |
2 |
Produktdatenblatt
Sicherheitsdatenblatt
